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圣西羅球場
San Siro Stadium (Giuseppe Meazza)
建筑設計：Ulisse Stacchini（建筑）、Alberto Cugini（工程）；Perlasca（建筑，第1次擴建）、Bertera（工程，第1次擴建）；Ronca & Calzolari（第2次擴建）；Giancarlo Ragazzi+Henry Hoffer（建筑，1990年擴建）、Leo Finzi（工程，1990年擴建）
建成時間：1926年；1935年；1955年；1990年
項目地點：米蘭，意大利
對于唯美主義者來說，米蘭可能是高級時裝和家具的代名詞，但對其他人來說，它也以足球而聞名。對游客來說，這座城市最吸引人的可能是哥特式的米蘭大教堂，但對有些人來說，是造型古怪的混凝土圣殿圣西羅球場——那是一座你只要經過就很難錯過的，由帶螺旋切口的混凝土塔和紅色鋼桁架組成的建筑，潛伏在市中心的西邊。
這是一座壯觀的建筑。某些角度來看甚至可以說有點丑。但它也是如此多時期的思想、方法和美學的綜合，有些怪異地同時成為建筑與足球世界的紀念碑。
1926—1990
從英式體育場到混合主義巨構
圣西羅球場最初的靈感來自于英國的體育場，1925年由建筑師Ulisse Stacchini與工程師Alberto Cugini合作為AC米蘭設計，于1926年9月19日落成。那天，國際米蘭和AC米蘭在此進行了一場德比友誼賽。最初的建筑結構只有四個直背看臺，最多可容納35,000名觀眾。球場那時被命名為Nuovo Stadio Calcistico San Siro（圣西羅新足球場）。這是一個只能進行足球比賽的體育場，沒有田徑跑道，這是當時意大利用公共資金建造體育場的特點。
1935年，米蘭市收購了球場，并委托市政建筑師進行擴建：在原有看臺之間增加四條連接曲線，從而將其容量擴大至55,000個座位。1955年，球場又擴建了環形的二層看臺，進一步將容量提高，并引入了螺旋坡道，重塑了其建筑特征。
自20世紀70年代以來，除了舉辦AC米蘭和國際米蘭的比賽外，這座球場也常用作意大利國內外演唱會的舉辦場地。它符合歐足聯4級標準，這是歐洲足球的最高級別。1980年3月，球場以米蘭最著名的足球運動員之一朱塞佩·梅阿查的名字命名。
為了迎接1990年世界杯，1987—1990年間又新設計了第三層看臺和屋頂。至此，整個球場可容納約85,000名觀眾。在結構上，依靠11座管狀鋼筋混凝土塔——4座角塔和7座中間塔，來支撐承載看臺的預應力混凝土箱梁。其中，4座角塔穿過看臺層，延伸至屋頂結構。突出的桁架被刷成紅色，球場也因此獲得了一個新別稱：紅色宇宙飛船。
足球與建筑的圣殿
它為1990年世界杯開幕，震撼了足球世界，成為20世紀最偉大的體育場之一。設計者是建筑師吉安卡洛·拉加齊（Giancarlo Ragazzi）與工程師利奧·芬齊（Leo Finzi）和喬瓦尼·薩爾維（Giovanni Salvi）。他們用創新的結構方案覆蓋了體育場，融合了日本“新陳代謝”、意大利后現代主義、高技派、粗野主義、理性主義和適應性再利用等原則，讓這些常被視作相互沖突的風格和想法，組成一種奇異而獨特的混搭效果。
設計近乎中世紀般野蠻，巨大的管狀混凝土塔兼作樓梯井，讓人想起中世紀的城堡：城墻上的堡壘既是結構，亦是交通通道。原本可能會顯得笨重的設計，卻因扭曲的切口而變得精致起來。這些切口使塔樓看起來像巨大的彈簧。這給建筑帶來了一種持續存在的緊張感，就好像整個建筑可能會隨著體育場內的進球而突然彈起。
當體育場由人群填滿或清空時，人群的動作會給建筑帶來一種眩暈的旋轉，一種昆蟲集體移動的感覺。而體育場內，旗幟、照明彈和狂熱口號營造出歌劇般、近乎角斗現場的緊張氣氛。
帶有切口的混凝土塔樓以某種方式向球場的前身致敬——20世紀50年代擴建的版本，看起來像一個擁有螺旋坡道的巨型多層停車場。那個球場在樓梯井后面幸存了下來，雖然被其他東西裝飾了起來，但仍然是原初的構造，大量使用的混凝土幾乎達到了建造羅馬的規模。這座建于20世紀50年代的建筑，比賽日期間沐浴在汽車的海洋中，展現了意大利北部城市戰后快速的工業發展成果。一望無際的汽車，是意大利工業復興和新獨立的表現——與當時的英國土地使用情況非常不同，后者的體育場往往就在工業城市的中心。顯然，意大利的歷史中心城市永遠不會出現這種情況。順便說一句，這個20世紀20年代選定的場地，是由當地商人和輪胎巨頭皮耶羅·倍耐力（Piero Pirelli）資助的。
1990年新落成的宏偉的體育場，由四個混凝土角塔支撐著屋頂巨大的鋼制箱型桁架，使結構能夠從角落伸出來。屋頂桁架位于頂蓋的上部，而不是下部。由此在看臺上方得以保留一個由細長、輕質、透明的拱形組成的整齊表面。
被涂成紅色的桁架給了這個結構一絲蓬皮杜中心的意味。也許不是偶然，建筑師拉加齊的老師是埃內斯托·羅杰斯（Ernesto Rogers），他是理查德·羅杰斯（Richard Rogers）的叔叔，也是意大利20世紀先鋒建筑事務所BBPR的創始人之一，他是1958年米蘭史詩般的維拉斯加塔（Torre Velasca）的設計師，這座建筑與吉奧·龐蒂（Gio Ponti）的倍耐力大廈（Pirelli Building）一起，構成了米蘭的現代紀念碑。
除此之外，圓柱形的混凝土塔還有“提契諾學派”馬里奧·博塔的影子；也會讓人想起丹下健三為1964年東京奧運會設計的代代木綜合競技場；甚至在角落的細節處也有些神奇地呼應了中國傳統木構建筑。
從1947年起，圣西羅球場就同時是AC米蘭和國際米蘭足球俱樂部的主場，著名的米蘭德比也由此誕生。
對其他地區的球迷來說可能有些難以理解：你怎么能和敵人同床共枕呢？這相當于格拉斯哥流浪者和凱爾特人，或者曼聯和曼城共用一個球場——這是不可想象的。然而，兩支球隊都很樂意在比賽日采用這種安排。這種安排可以追溯到1947年“二戰”后的貧困時期。分歧也體現在名字上：球場的正式名稱是朱塞佩·梅阿查球場，但他曾是國米球員。所以對于米蘭球迷來說，這里是圣西羅，與一座9世紀教堂同名。
就像那座教堂一樣，這座球場的核心在現代歷史的滄桑中幸存了下來，并深深刻在米蘭的文化和意識中。如果說教堂是米蘭數世紀以來歷史和象征意義的剖切面，那么圣西羅球場就是米蘭的歷史與現代、爭議與輝煌的混合體；一種看似功能失調的美學，不知何故融合成如此多的總和，比各部分直接相加起來的還要多得多。
混合主義巨構
未來何去？
2025年9月30日，AC米蘭和國際米蘭足球俱樂部宣布，米蘭市議會已初步批準出售圣西羅球場。該球場距離米蘭市中心約6公里，是歐洲最大的體育場之一，在倫巴第地區文化遺產委員會認可其文化意義后，于2023年免于拆除。
根據俱樂部的聯合聲明，市政府的最新決定將使設計一個新的國際標準體育場，以及周邊地區的城市更新項目成為可能。據報道，項目將由福斯特建筑事務所和MANICA牽頭。再過幾個月，圣西羅就將為2026年米蘭—科爾蒂納冬奧會開幕，屆時將開啟它作為一個活躍場館的告別期。
市議會對球場出售的批準受到了兩家俱樂部的歡迎，他們之前曾表示，如果該計劃被拒絕，他們可能會搬到米蘭以外的地方。根據他們的聲明，這一決定“將導致一個符合最高國際標準的新球場的建立—— 一個世界級的設施注定要成為米蘭新的建筑標志和全世界足球激情的象征?！睋﨓uronews報道，現有體育場的約90%將被拆除，而二層看臺中被列入遺產保護的部分預計將被保留。此次出售包括體育場和鄰近的土地，作為米蘭市中心附近約28.1萬平方米城市更新項目的一部分。關于重新開發該場地的討論可以追溯到2019年，包括2021年宣布的Populous的方案和2022年由Stefano Boeri Architetti、ARUP、Fabio Novembre和Balich Wonder Studio設計的森林體育場等替代方案。
福斯特建筑事務所和MANICA，一家專門從事大型體育和娛樂場所的建筑公司，預計將在現有場地旁邊建造一個71500座的體育場。根據Domus的說法，新設計將以兩個大型圓環為特色，為觀眾提供優化的視線。兩家俱樂部預計在2026年上半年向米蘭市提交城市發展計劃，而圣西羅直到新設施完工之前將繼續舉辦比賽。兩家俱樂部希望新球場在2032年歐洲杯之前完工，屆時意大利將與土耳其作為共同主辦方。然而，據路透社報道，拆除圣西羅球場并建造新球場的計劃遭到了一些政治人物、當地居民和遺產組織的反對，他們希望保護意大利足球最具標志性的場地之一。
所以，這座同時作為20世紀意大利現代建筑和足球圣殿的體育場，未來將如何，仍有待觀望。
參考資料：
[1]https://sansirostadium.com/the-stadium/?lang=en
[2]Edwin Heathcote, Icon Magazine 191, 2019年5月號
[3]https://www.archdaily.com/1034772/foster-plus-partners-and-manica-to-design-new-stadium-as-milan-approves-sale-of-san-siro
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